L'origine des compagnies Engine Company d'aéroport a commencé en 1949 lorsque de nouveaux éléments
sur les pompiers ont été affectés aux deux aéroports de Philadelphie.
Pour l’aéroport Northeast Airport, le camion utilisé était une jeep Ansul tirant une remorque en mousse.
Elle était situé à la caserne Engine 18 dans le village du nord-est, un projet de logement de style caserne
de la Seconde Guerre mondiale au nord de la frontière de Red Lion Road de l'aéroport.
En 1952, un groupe de 49 officiers et pompiers, dont la plupart étaient stationnés dans ces aéroports,
ont reçu une formation sur les accidents d'avion à la Naval Air Station de Pomona, New Jersey.
Le 6 octobre 1954, Engine 18 et la Jeep ont déménagé dans une nouvelle caserne à Northeast Airport près
du petit terminal sur Ashton Road au nord de Grant Avenue.
Le 13 février 1973, Engine 76 a été fondé à Northeast Airport partageant la caserne avec Engine 18.
La camion Engine 76 était un camion Yankee-Walter de 1963.
Engine 76 a été dissous le 18 mai 1989 et Engine 18 a déménagé dans une nouvelle caserne
sur Roosevelt Boulevard à Pennypack Circle le 16 décembre 1983.
Cependant, pour toute urgence d'avion signalée à l'aéroport, Box 366 à l’aéroport Northeast Airport est
transmis aux compagnies de la ville, recevant la réponse de 4 Engine, 2 Ladder, 2 Battalion Chief,
1 Medic et 1 EMS.
Engine 18, qui est maintenant une unité de mousse avec la désignation de Foam 18, est deuxième sur
la boîte et serait l'unité principale à entrer en service en cas de crash ou d'incendie d'avion.