PAPD Airport

Le service de police de l'Autorité portuaire (PAPD) assure la sécurité des trois principaux aéroports
de l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey : l'aéroport international John F. Kennedy,
l'aéroport LaGuardia et l'aéroport international Newark Liberty.

Ces trois aéroports constituent le plus grand réseau aéroportuaire du pays, accueillant
plus de 140 millions de passagers par an et employant des centaines de milliers de personnes.

Chaque aéroport est une véritable ville dans la ville, nécessitant les services de police spécialisés et
de haut niveau du PAPD.

Ces services comprennent notamment des patrouilles en uniforme, des unités de lutte contre
la criminalité en civil, des brigades d'enquête criminelle, des unités antiterroristes, l'escorte et
la surveillance des cargaisons de grande valeur, la protection des personnalités, la patrouille maritime,
la protection et la sécurité des points de contrôle des passagers,
la lutte contre les incendies et le sauvetage des aéronefs, ainsi que des actions de proximité.

Les postes de police du PAPD dans les aéroports doivent également veiller au respect et à l'application
de toutes les réglementations et exigences fédérales en matière de sécurité aérienne et d'application
de la loi.

L'unité de lutte contre les incendies et le sauvetage des aéronefs (ARFF) du PAPD est une spécificité
de ce service ; elle est composée et gérée par des agents de la police portuaire.

Chaque agent de la police de l'Autorité portuaire affecté au service de lutte contre les incendies
d'aéronefs (ARFF) est un pompier-sauveteur d'aéronefs certifié par la Federal Aviation Administration (FAA)
et doit se requalifier deux fois par an, soit deux fois plus que l'exigence de la FAA.

Le service de police de l'Autorité portuaire (PAPD) gère l'unité ARFF la plus importante et la plus active
du pays.

Cette unité intervient quotidiennement sur de nombreuses urgences aéronautiques et surveille des milliers
de mouvements d'aéronefs chaque jour.

Bien que les agents de la police de l'Autorité portuaire constituent toujours les effectifs de l'unité ARFF,
le commandement et le contrôle de cette unité, ainsi que la gestion des situations d'urgence, relèvent
de la responsabilité du chef des pompiers du département de l'aviation de l'Autorité portuaire, ainsi
que des chefs adjoints et des capitaines des pompiers affectés à chacun des quatre aéroports de l'agence.
L'inspecteur adjoint de l'Académie de police est le commandant du Centre de formation aux sauvetages
de l'aéroport JFK.

Après les attentats du 11 septembre 2001, l'Autorité portuaire a été tenue d'assurer les services de police
d'un autre aéroport sous sa tutelle : l'aéroport de Teterboro. Teterboro, l'aéroport d'aviation générale
le plus fréquenté du pays, relève du commandement de l'aéroport de Newark du PAPD, qui y assure
les services de patrouille et d'ARFF.

Les unités de patrouille et d'ARFF du PAPD s'entraînent et travaillent en étroite collaboration afin d'obtenir
les meilleurs résultats possibles en cas d'urgence aéronautique.

On peut citer en exemple l'accident du vol 843 de la TWA, survenu en juillet 1992 à l'aéroport JFK,
après un décollage interrompu.

Le Lockheed L-1011 a pris feu, mais l'équipage de TWA et les unités de lutte contre l'incendie et
de patrouille de la police portuaire (PAPD) ont secouru 292 personnes. Aucune perte de vie n'est à déplorer.

Autre exemple : le crash d'un Canadair Challenger 600 le 3 février 2005 à l'aéroport de Teterboro. L'appareil
a tenté d'interrompre son décollage sur la piste 6, ce qui a provoqué sa collision avec une barrière
de sécurité de l'aéroport, sa traversée de six voies de la route d'État 46 du New Jersey et son encastrement
dans un entrepôt de Strawberry Clothing. Là encore, les unités de lutte contre l'incendie et de patrouille
de la PAPD ont secouru tous les passagers et membres d'équipage.

Jusqu'en septembre 2017, le commandement de la PAPD à l'aéroport JFK gérait l'unité d'intervention
médicale d'urgence de la PAPD, qui fournissait des services médicaux d'urgence gratuits à la communauté
de l'aéroport JFK depuis près de 50 ans. L'Autorité portuaire a décidé de dissoudre cette unité au profit
d'un service payant assuré par un hôpital local. Malheureusement, cette décision a des répercussions
négatives sur la communauté de l'aéroport JFK. L'association des anciens combattants de l'Autorité portuaire
(PBA) a entrepris des démarches pour la faire annuler. Le commandement de la police portuaire
de l'aéroport JFK (PAPD) maintient environ 250 défibrillateurs externes automatisés (DEA) accessibles
au public dans l'ensemble de l'aéroport. Ce programme, initié par la capitaine Kathy Mazza, tuée
en service le 11 septembre 2001 au World Trade Center, a permis de sauver de nombreuses vies.

Aviation

Le service de police de l'Autorité portuaire (PAPD) gère des unités de patrouille maritime aux aéroports
internationaux de LaGuardia et John F. Kennedy. Les agents de la police portuaire affectés à la patrouille
maritime sont formés aux opérations nautiques et à la navigation, au sauvetage en mer, à l'application
du droit maritime et aux interventions d'urgence en mer. Les principales missions de la patrouille maritime
de la PAPD sont le sauvetage et la récupération d'aéronefs en mer, ainsi que la sécurité et l'application
du droit maritime au niveau du périmètre aéroportuaire. Les navires de la patrouille maritime de la PAPD
sont équipés de radeaux de sauvetage capables d'accueillir le nombre de passagers des plus gros avions
commerciaux.