PA Emergnecy est un service d’urgence et d’assistance routière qui a pour mission d’assurer la sécurité
des usagers qui emprunte les voies de circulations reliant l’état du New Jersey à la ville de New York.
Le service assurés par du personnel spécialisé appelé Agents des tunnels et des ponts
(Tunnel & Bridge Agents, TBA) qui sont à la fois dépanneur, pompier et secouriste.
Les agents TBA sont chargé de patrouiller dans les zones qui leur sont assignées afin de réguler et
de fluidifier la circulation, et d'intervenir en cas d'urgence pour protéger les personnes et les biens aux
abords des tunnels et ponts de l'Autorité portuaire.
Les TBA peuvent être affectés à n'importe quelle installation de l'Autorité portuaire, notamment
le pont George Washington, le tunnel Holland, le tunnel Lincoln et les points de passage de Staten Island
(pont Goethals, pont Bayonne et Outerbridge Crossing).
Les agents des tunnels et des ponts sont les premiers à intervenir en cas d'urgence. Leurs responsabilités
en situation d'urgence comprennent, entre autres :
|
●
|
Patrouiller les zones assignées afin de réguler et de fluidifier la circulation conformément
|
au code de la route.
|
●
|
Conduire les véhicules et utiliser le matériel d'urgence.
|
|
●
|
Dégager la circulation (remorquage des véhicules en panne).
|
|
●
|
Intervenir en cas d'urgence et dégager les véhicules en panne.
|
|
●
|
Lutter contre les incendies de véhicules.
|
|
●
|
Désincarcérer les passagers blessés.
|
|
●
|
Administrer les premiers secours et la réanimation cardio-respiratoire si nécessaire.
|
|
●
|
Fournir des renseignements aux usagers, selon les besoins. Intervention en cas de déversements
|
de matières dangereuses (essence, diesel, huile, fluides automobiles, etc.).
Pour cela, ils sont équipés de véhicules d’urgences, de fourgon d’incendie et
de dépanneuse équipé d’un gros extincteur.
L'agence emploie actuellement 128 agents de tunnel et 25 agents principaux chargés des interventions
d'urgence et de la manipulation des engins lourds. Ils sont parmi les premiers sur les lieux pour gérer
les crevaisons, les véhicules en feu et tout autre incident, toujours avec compassion pour les centaines
de milliers de voitures, camions et autobus qui empruntent ces passages chaque jour.
« Chaque intervention est différente », explique Carl Fales, agent principal des tunnels et ponts
du pont George Washington. « Si je peux aider un automobiliste à reprendre la route, à arriver à destination
et à retrouver le sourire, c'est une belle journée pour moi. »
En 2022, les agents TBA ont pris en charge plus de 4 600 véhicules en panne, ainsi que plus
de 330 interventions médicales et 60 incendies de véhicules.
Le service est aidé par d’autres service de secours comme la PAPD, la NYPD, le FDNY
et les services d'incendie situé sur l’État du New Jersey.
La première promotion d'agents de sécurité des tunnels (TBA) est arrivée en 1973, à une époque où
la circulation était plus fluide et les outils plus rudimentaires. Patrick Reynolds, président
du syndicat TWU Local 1400 et agent TBA pendant 15 ans, se souvient des outils pneumatiques manuels
utilisés pour ouvrir les portières de voitures endommagées. Aujourd'hui, ces outils fonctionnent grâce
à l'hydraulique et à des batteries, et sont complétés par du matériel médical plus sophistiqué, comme
des défibrillateurs externes automatisés. Le métier d'agent TBA a débuté par la surveillance du trafic
depuis des guérites à l'intérieur du tunnel et par des patrouilles le long des parois dans des nacelles
élévatrices spécialisées. Au fil des ans, ses missions ont évolué pour inclure la lutte contre les incendies,
le remorquage et les communications.