DCFD 6th Battalion

Engine Company n°1 "West End Pirates" - 2225 M Street Northwest, West End

Engine Company n°2 - 500 F Street Northwest, Chinatown

Engine 2
Shop : S-119-21 / Job : 78L08-78L13
2021 Seagrave Capitol 136' DB-50-CS
1500 / 500

EMS Supervisor 6
Shop : 076 / Job : 99551
2020 Chevrolet Tahoe / TechOps Specialty Vehicles upfit

Command Unit
Shop : S-602
2003 Pierce Lance Command Unit

Battalion Chief 6
Shop : S-296
2020 GMC Sierra 2500 HD 4x4 / TechOps Specialty Vehicles upfit

CSU 6
Community Service Unit
Shop : S-205
2008 Chevrolet Silverado K-3500

Engine Company n°3 "Capitol Punishment" - 439 New Jersey Avenue Northwest, Columbia

Engine Company n°13 - 501 4th Street Southwest, L'Enfant Plaza

Engine 3

Engine 13
Shop : S-120-21 / Job : 78L08-78L13
2021 Seagrave Capitol 136' DB-50-CS Pumper
1500 / 500

Foam Unit 1
Shop : S-716
2001 E-One Hurricane / 1989 Amertek Foam Wagon
1000 / 1000 / 130 F / 500 lbs. PK

Foam Unit 2
Shop : S-702-11
2011 Oshkosh Striker 1500
1950 / 1500 / 210 Foam / 1000 Purple K

TAU 1
Twin Agent Unit
Shop : S-736
2005 Ford F-550 / CRES
0 gpm / 0 gallon / 150 Pre-Mix / 500 Dry Chemical

Engine Company n°16 "Midnight Express" - 1018 13th Street Northwest, Franklin Square

Engine 16
Shop : S-196-18 / Job : 31416-03
2018 Pierce Arrow XT Pumper
1500 / 500

Engine 56
Water Supply
Shop : S-148 / Job : 13927-03
2003 Pierce Dash 2000 Pumper
1250 / 500

Rescue Squad 1
Shop : S-841-22
2023 Ferrara Ultra walk-in

Rescue Squad Support Unit 1
Shop : S-845-23
2023 International CV515 / Ferrara w/ Palfinger PSC 5025 Crane

La caserne abrite la Foam Task Force, le groupe de travail mousse du DCFD. Le groupe intervient pour
les opérations de mousse et est responsable de la protection ARFF pour Marine 1 chaque fois qu'il est à
la Maison Blanche. Marine 1 est l’hélicoptère présidentiel qui transporte le Président Américain.
Le groupe se compose de : Engine 13, Foam Unit 1, Foam Unit 2 et TAU 1.
Le groupe doit avoir une capacité de mousse suffisante sur place pour surmonter la quantité potentielle
de kérosène brûlant transporté par Marine 1.

Engine 1
Shop : S-118-21
2021 Seagrave Capitol 136' DB-50-CS Pumper
1500 / 500

Truck 2
Shop : S-325-20 / Job : 76434
2020 Seagrave Capitol 136' DT-06-CT 100' Tractor-Drawn Aerial Ladder

Ambulance 1
Shop : S-624-19
2018 International DuraStar 4300 / Horton 623

Medic 3
Shop : S-540-18
2018 Freightliner M-2 106 / Road Rescue

Ambulance 3
Shop : S-642-22
2022 International MV-607 / Horton 533

Truck 10
Shop : S-333-23 / Job : 76447
2023 Seagrave Capitol 136" DT-06-CT 100' Tractor-Drawn Aerial Ladder

Tower 3
Shop : S-321-18 / Job : 56217
2018 Seagrave Capitol 142" 95' AerialScope Tower Ladder

Engine Company n°23 "Top Dog of the Sixth Battalion" - 2119 G Street Northwest, Foggy Bottom

Engine 23
Shop : S-107-18
2018 Seagrave Capitol 136' DB-50-CS Pumper
1500 / 500

Fireboat Station - Pier 5 - 550 Water Street Southwest

Fire Boat 1 “Jhon H. Glenn Jr”
1962 Diesel Ship Company
7000 / 0 gallon / 300B

Ex : Fire Department of the City of New York

Depuis 120 ans, les pompiers de DC protègent le front de mer de la ville, interviennent en cas d'incendie et
effectuent des sauvetages fluviaux audacieux.

Mis en service le 8 décembre 1905, Engine 19, alors situé à 7th and Water Streets, SW, a été désigné comme
Fireboat Company. Après un incendie dans une briqueterie qui a menacé le Washington Navy Yard, le Congrès
a aidé le District à obtenir un bateau-pompe de 100 pieds, capable de pomper 6 000 gallons d'eau par minute.
Le « Firefighter » était en service jusqu'en 1946, date à laquelle la Fireboat Company a été déplacée vers
son emplacement actuel, 550 Water Street, SW avec un nouveau bateau, également appelé le « Firefighter »,
qui est resté en service jusqu'en 1978.

La compagnie de bateaux-pompiers DC Fire/EMS est devenue une unité moderne de lutte contre les incendies
et de sauvetage maritime, entretenant plusieurs navires, dont le John Glenn de 70 pieds, que le District
a obtenu en 1978. L'équipe de sauvetage fluvial DC Fireboat fournit des services de sauvetage en cas d'incendie
toute l'année, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour la capitale nationale.

Le personnel des bateaux-pompiers est certifié et formé au sauvetage en eau vive, au sauvetage sur glace,
au sauvetage en espace confiné et à l'intervention en cas de matières dangereuses. Le personnel est
également des techniciens médicaux d'urgence certifiés, ce qui élargit sa polyvalence dans tous les rôles
de pompier/EMS.