Edgemont Fire Company était un service d’incendie et de secours bénévole, assurant la protection
de Edgemont.

Organisée le 8 juin 1920, Edgemont Fire Company était la première compagnie afro-américaine de l’État
de Pennsylvanie et la plus ancienne compagnie du canton de Susquehanna.

la caserne de pompiers d'origine a été construite sur Highland Avenue.
L'ancienne section de cette station a été construite en 1965. L'ajout a été ajouté vers 2004 ou 2005.

La compagnie fermera ses portes en 2020.

Attack 31
2010 Ford F-550 / 1993 Darley Quick Attack / Circle K Service rehab
450 / 300

Attack 31
1993 Ford F / Darley Quick Attack
450 / 300

Utility 31
2007 Ford Expedition

Utility 31
1976 Dodge

Engine 31
1969 Ford C / Ward LaFrance Pumper

Engine 31-1 "Tin Man"
1981 American LaFrance Century Pumper / 1992 ITE rehab
1000 / 500

FDNY E-232 / Progress, PA / Edgemont, PA / Kirwan Heights, PA / Mount Pleasant, PA

Engine 31

Plusieurs compagnies d’incendie des environs viennent en aide aux pompiers de Harrisburg
lors de l’incendie du bâtiment PennDot en 1994, dont Lower Allen Fire Company, Edgemont Fire Company.

"Tin Man"

Il y a six ans, le chef des pompiers de Kirwan Heights, Mark Lewis, et son service recherchaient
Un fourgon d’incendie en bon état lorsqu'ils en sont tombés sur un à vendre dans le centre
de la Pennsylvanie.

Ce qu’ils ont trouvé, au contraire, était un morceau de l’histoire du FDNY qui racontait une histoire
à la fois fière et tragique.

Le camion de pompiers American LaFrance de 1981 était exactement ce dont le ministère avait besoin
lorsque le ministère l'a acheté au début de 2005 auprès du service d'incendie d'Edgemont, près
de Harrisburg. Mais ils ont vite appris que ce camion, surnommé « Tin Man », faisait partie de la tradition
de la lutte contre les incendies de la ville de New York.

Autrefois membre du « Tin House Gang » du Engine 232 du FDNY dans les années 1980, le camion a été
vendu après que les autorités municipales ont pris la décision controversée de fermer la caserne. Alors qu'ils
regardaient le Super Bowl de 1988, les pompiers de la « Tin House » de Brooklyn ont reçu l'ordre d'aider
au déménagement d'une autre caserne de pompiers. Mais lorsqu'ils sont revenus à leur poste,
qui ressemblait à une boîte en fer blanc, les volets ont été fermés et leurs affaires ont été laissées dehors.

Engine 232 et Ladder 176 ont été dissous et les pompiers ont été transférés vers d'autres casernes du FDNY.

Des années plus tard, 11 membres de cet équipage ont été tués lors des attentats terroristes
du 11 septembre contre les tours du World Trade Center.

Lewis a déclaré qu'il avait été époustouflé par l'histoire et la tragédie derrière le camion. Ils ont apposé
des autocollants FDNY et « Tin Man » sur le camion pour honorer son héritage et les hommes décédés
le 11 septembre. Les noms du « Tin House Gang » tué ce jour-là restent sur la vitre arrière de la cabine.

"C'était une évidence", a déclaré Lewis. « Nous devions rendre hommage à ces gars-là. Il y a un petit
morceau de New York juste ici.

Pendant des années, des membres du FDNY appelaient périodiquement pour savoir si le camion fonctionnait
toujours et était en bon état.

"Ils étaient vraiment ravis car ils étaient toujours en service", a déclaré Lewis.

Lorsque le ministère a obtenu suffisamment d’argent pour acheter un tout nouveau Engine il y a deux ans,
il n’y avait plus de place pour garder le « Tin Man » dans le garage. Le ministère a reçu des offres
de personnes souhaitant l'utiliser pour nettoyer les routes ou le vendre à la ferraille. Lewis grimaça à
l'idée que ce camion historique soit démonté.

"Ce n'est pas une fin appropriée", pensa Lewis.

Les services d’incendie de Caroline du Nord et du Tennessee ont manifesté leur intérêt, mais n’ont pas
été en mesure d’offrir suffisamment d’argent.

Au lieu de cela, David Tambellini du Mont Liban l'a vu garé à côté de Vanadium Road et a décidé d'acheter
le « Tin Man » après avoir entendu parler de son « incroyable histoire ». Il est stocké à proximité et
conservé pour les événements communautaires organisés dans un club sportif local.

"Je voulais lui trouver un foyer où il ne serait pas abusé et où il serait respecté pour ce qu'il est",
a déclaré Tambellini.

Lewis a déclaré que le département l'avait vendu étant entendu que Tambellini prendrait bien soin
du camion et que les autocollants resteraient. Il est heureux qu’il soit entre de bonnes mains et dit
que cela lui fait sourire quand il le voit en ville.

« Ce n’est pas seulement l’histoire, mais c’était un camion qui fonctionnait bien. C’était comme si c’était
fait pour nous de l’avoir », a déclaré Lewis. « À ce jour, je l'aurais toujours, nous avions un endroit pour
le stocker. C’est un grand morceau d’histoire.

Engine 32 fonctionnait comme Engine temporaire à la compagnie Progress Fire Company, pendant
que leurs Mack CF était en rénovation, puis il est allé à Edgemont.

Engine 31-1 juste avant sa rénovation.

Engine 2 de Kirwan Heights Fire Company.

“Tin House” était la caserne de pompier en structure métallique d’ou son nom.
Située à Brooklyn, elle abritait les compagnies Engine 232 et Ladder 176.

Engine 31-1 après rénovation.

Engine 31
2001 KME Pumper
1500 / 500

Engine 31 / Susquehanna, PA

Engine 31
2001 KME Pumper
1500 / 500

Engine 31 / Susquehanna, PA

Incendie d’une maison à Edgemont en avril 1991.

Engine 38-1 de Mount Pleasant Fire Company.