Chicago Fire Department

Old - Snorkel Company Chicago, IL © CHUCKMAN'S PHOTOS. © Smith Brothers's. © Tim Vermande. © James Gillum. © Bill Friedrich. © columind 99. © Larry Zeleznik. © ILPolicePics. © mbernero. © LUVFIREIMAGES. © Eric Biel. © Larry Shapiro. © Steve Redick. © Eric Haak. © John Doyle. © Kenneth Wyse. © Matt Lee. © Oldfirestuff.com. © Kyfire Engine. © Box Alarm Photography. © dchamp68. © dfirecop. © bp5131.
6-6-1
Snorkel 1
Shop : G-145
1958 _ GMC 3500 / Pitman Giraffe 50’ Snorkel / 1959 _ rehab snorkel 1

Park District / Water Tower 4 (6-2-4) / Snorkel 1 (6-6-1) / Snorkel Squad 3 (5-5-3)
Snorkel Company n°1
Snorkel 1
Shop : G-466
1982 _ Seagrave PS00DC / Pierce / Snorkel 85’ Snorkel

Snorkel 1 / Squad 1A / Reserve Snorkel 1 (6-6-1)
Reserve Snorkel 1
Shop : G-245
1967 _ Mack MB-607T / Pierce / Pitman 55’ Snorkel / 1976 _ rehab reserve snorkel 1

Snorkel Squad 1 / Reserve Snorkel 1
Snorkel 2
Shop : G-338
1974 _ Oshkosh A1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel

Snorkel 4 / Snorkel 2 / Squad 2A / spare snorkel
Snorkel 4
Shop : G-169
1961 _ Ford F-950 / Mobile Aerial Towers Hi-Ranger 80’ Snorkel

Snorkel 4 / Snorkel 3 / Spare Snorkel
Snorkel 2
Shop : G-151
1959 _ Ford F-800 / Mobile Aerial Towers Hi-Ranger 10-70 75’ Snorkel

Snorkel 2 / Spare Snorkel
Snorkel 3
Shop : G-339
1974 _ Oshkosh A-1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel

Snorkel 3 / Snorkel 5 / Snorkel 6 / Squad 6A / Reserve Snorkel 5 / Squad 5A / Reserve Snorkel 5
Snorkel 5
Shop : G-337
1974 _ Oshkosh A1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel / 1974 _ rehab snorkel 5

Snorkel 5 (6-6-5) / Snorkel 1 (6-6-1) / Spare snorkel / Snorkel 6 spare / Snorkel 4 / Spare snorkel / Squad 1A /
Squad 1A / Spare snorkel
Snorkel 5
Shop : G-170
1961 _ Ford F-950 / Mobile Aerial Towers Hi-Ranger 80’ Snorkel

Snorkel 5 / Spare snorkel
Snorkel 5
Shop : G-170
1961 _ Ford F-950 / Mobile Aerial Towers Hi-Ranger 80’ Snorkel

Snorkel 5 / Spare snorkel
6-6-1
Reserve Snorkel 1
Shop : G-466
1982 _ Seagrave PS00DC / Pierce / Snorkel 85’ Snorkel

Snorkel 1 / Squad 1A / Reserve Snorkel 1 (6-6-1)
Snorkel Company n°2
Reserve Snorkel 2
Shop : G-316
1972 _ Oshkosh A-1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel

Snorkel 3 / Reserve Snorkel 2 / Spare Snorkel / Snorkel 3 / Reserve Snorkel 3
Snorkel Company n°3
Snorkel 3
Shop : G-152
1959 _ Ford F-800 / Mobile Aerial Towers Hi-Ranger 10-60 65’ Snorkel

Snorkel 3 / Spare snorkel / Snorkel Squad 1 / Spare snorkel
Snorkel 3
Shop : G-288
1971 _ Ford C-800 / Pierce / Pitman 55’ Snorkel

Snorkel 3 / Snorkel 6 / Spare Snorkel / RS 2 ?
Snorkel 3
Shop : G-316
1972 _ Oshkosh A-1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel

Snorkel 3 / Reserve Snorkel 2 (RS-2) / Snorkel 6 spare / Snorkel 3 / Reserve Snorkel 3
Snorkel Company n°4
Snorkel 4
Shop : G-244
1966 _ International C-08190 / Pierce / Pitman 75’ Snorkel

Snorkel 4 / Spare snorkel
Snorkel 4
Shop : G-387
1975 _ Hendrickson / Pierce / Pittman 55’ Snorkel / 1981 _ rehab snorkel 4

Snorkel Squad 1 / Snorkel 4 / Snorkel 5 / Reserve Snorkel / Squad 6A / Squad 5A / Squad 1A / Squad 5A /
Spare squad / Squad 5 spare / Squad 5
Snorkel 4
Shop : G-338
1974 _ Oshkosh A-1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel / 1974 _ rehab snorkel 4

Snorkel 4 / Snorkel 2 / Squad 2A / Spare snorkel
Snorkel 4
Shop : G-337
1974 _ Oshkosh A-1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel / 1983 _ rehab snorkel 4

Snorkel 5 (6-6-5) / Snorkel 1 (6-6-1) / Spare snorkel / Snorkel 6 spare / Snorkel 4 /
Spare snorkel / Squad 1A / Spare snorkel
Snorkel Company n°5
Reserve Snorkel 1
Shop : G-244
1966 _ International C-08190 / Pierce / Pitman 75’ Snorkel

Snorkel 4 / Spare snorkel
Snorkel 1
Shop : G-337
1974 _ Oshkosh A-1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel / 1981 _ rehab snorkel 1

Snorkel 5 (6-6-5) / Snorkel 1 (6-6-1) / Spare snorkel / Snorkel 6 spare / Snorkel 4 /
Spare snorkel / Squad 1A / Spare snorkel
Snorkel 6
Shop : G-339
1974 _ Oshkosh A1829 / Pierce / Snorkel 75’ Snorkel

Snorkel 3 / Snorkel 5 / Snorkel 6 / Squad 6A / Reserve Snorkel 5 / Squad 5A / Reserve Snorkel 5
Snorkel 6
Shop : G-167
1960 _ Ford F-950 / Young Spring & Wire (Erlinder) Strato-Tower 70’ Snorkel

Snorkel 6 / Spare
Snorkel 5
Shop : G-387
1975 _ Hendrickson / Pierce / Pittman 55’ Snorkel / 1982 _ rehab snorkel 5

Snorkel Squad 1 / Snorkel 4 / Snorkel 5 / Reserve Snorkel / Squad 6A / Squad 5A / Squad 1A / Squad 5A /
Spare squad / Squad 5 spare / Squad 5
Snorkel 5
Shop : G-339
1974 Oshkosh A1829/Pierce/Snorkel 75’ Snorkel / 1981 _ rehab snorkel 5

Snorkel 3 / Snorkel 5 / Snorkel 6 / Squad 6A / Reserve Snorkel 5 / Squad 5A / Reserve Snorkel 5
Snorkel Company n°6
Snorkel 6
Shop : G-288
1971 _ Ford C-800 / Pierce / Pitman 55’ Snorkel

Snorkel 3 / Snorkel 6 / Spare Snorkel / RS 2 ?
Spare Snorkel
Shop : G-288
1971 _ Ford C-800 / Pierce / Pitman 55’ Snorkel

Snorkel 3 / Snorkel 6 / Spare Snorkel / RS 2 ?
Spare Snorkel
Shop : G-151
1959 _ Ford F-800 / Mobile Aerial Towers Hi-Ranger 10-70 75’ Snorkel

Snorkel 2 / Spare Snorkel
Spare Snorkel
Snorkel 7
Shop : G-168
1960 _ Ford F-950 / Young Spring & Wire (Erlinder) Strato-Tower 70’ Snorkel
Snorkel Company n°7
6-6-1
Snorkel 1
Shop : G-145
1958 _ GMC 3500 / Pitman Giraffe 50’ Snorkel / 1959 _ rehab snorkel 1 / rehab snorkel

Park District / Water Tower 4 (6-2-4) / Snorkel 1 (6-6-1) / Snorkel Squad 3 (5-5-3)
Water Tower 4, Snorkel : il s’agit du tout premier camion bras-élevateur au monde utilisé pour la lutte
contre les incendies.

Dans les années 50, alors qu’il se promenait dans les rue de Chicago, Robert J Quinn alors Commissaire du
Département d’Incendie de la ville de Chicago eut une idée en voyant un camion bras-élévateur réparant
les lampadaires.

Son but était de trouver un système qui permettrait aux pompiers de combattre plus facilement
les feux d’habitation, d’immeuble et de bâtiment industriel qui faisaient alors rage à cette époque.

Il décide alors d’en ramener un au département et d’installer un moniteur sur la nacelle.

La différence entre la grande-échelle et que le bras-élévateur avait un angle d’attaque beaucoup plus
important et qu’il était plus facilement manoeuvrable face un à feu de bâtiment.

Après avoir fait ses preuves lors d’un incendie, la Water Tower 4 sera renommé en Snorkel 1 en 1959.

Le département achètera alors plusieurs snorkel pour les former en compagnies et en mettra
dans les squad compagnies.

Aujourd’hui, avec les nouvelles technologies dans les fourgons d’incendie, grande-échelle et les normes
de sécurité incendie renforcé, seules les 4 compgnies de squad de Chicago ont un camion bras-élévateur.