Je tiens à remercier l’ensemble des Pompiers pour leur accueil et pour la visite du service.
Les informations situé ci-dessous ne sont donné qu’à titre d’information.
Le Service de Sauvetage et de Lutte contre l’Incendie des Aéronefs (SSLIA) est composé de pompiers spécialisé
qui a pour mission principale d’intervenir sur tous les incidents et/ou accidents mettant en cause des aéronefs
de tout type (avions, hélicoptères... ).
Ce service a pour objet principal de sauver des vies humaines en cas d’accident ou d’incident d’aéronefs
survenant sur l’aérodrome ou à son voisinage.
La mission du SSLIA est assurée par la mise en place, sur les plates-formes aéroportuaires, de moyens
techniques spécifiques et d’une organisation adaptée au niveau de protection requis selon les classes
d’aéronefs desservant l’aéroport.
Le service peut être appelé à participer à la prévention et à la lutte contre les incendies ou autres
catastrophes survenant dans les services et installations de l’Aérodrome et à son voisinage.
Pour effectuer sa mission, le SSLIA possède des véhicules spécifiques,
tel que les VIM (Véhicules Incendie Mousse).
Au sein du S.S.L.I.A. de l’aéroport de Lille-Lesquin, une équipe, composé d’un pompier chef de service,
d’un pompier chef de manoeuvre et de quatre pompiers, assure, en permanent, 24 h / 24 - 7 jours / 7,
la sécurité de l’aéroport.
Ils doivent intervenir, en moins de 3 minutes, sur n’importe quel endroit de l’aéroport.
Leurs missions :
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Incident sur aéronef (avion, hélicoptères etc…)
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par exemple : incendie, oiseau pris dans un réacteur d’avion.
par exemple : malaise d’un passager.
par exemple : fuite de kérosène, fuite d’hydraulique sur avion.
Les pompiers sont amenés à faire des rondes sur les pistes et parkings avion afin d’assurer
qu’ aucun animal ne gène les avions.
Les pompiers guident les avions, en cas de mauvaise visibilité, grâce au Véhicule Follow Me.
Les pompiers sont amenés à faire des rondes sur les pistes et parkings avion pour contrôlé l’état
de la chaussé et pour contrôler l’état du balisage lumineux - des centaines d’ampoules !!
Les pompiers sont amenés, en cas d’intempérie, à réaliser des tests sur les pistes d’avion
afin de connaître le coefficient de freinage. Ces tests sont ainsi transmis à la tour de contrôle
qui elle-même les transmet aux avions.
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Visite L.V.P. (Low Visite Procedure)
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Les pompiers sont amenés, à différent endroits des pistes, à tester les communications
avec la tour de contrôle, pour la communication entre les avions et la tour de contrôle.
En plus de ces missions, les pompiers font du sport, de l’entraînement et inspectent leurs véhicules et matériels.