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Engine Company pour compagnie moteur (moteur étant la pompe du fourgon d’incendie) fait référence
au personnel affecté à un fourgon d’incendie qui agit comme sa propre ressource indépendante.
La compagnie répond pratiquement à toutes les urgences (incendie, accident de la circulations,
les personnes bloquées, les urgences médicale, les sauvetages technique, les matières dangereuse, etc…).
Sur un incendie, la compagnie est responsable de la sécurisation d'une source d'eau, le déploiement
de lignes (tuyaux d’incendie), les opérations de recherche et de sauvetage et d'éteindre les incendies.
Au LAFD, ces camions sont appelé Triple Combination Fire Engine ou communément appelés “triples” par
les pompiers. Triple combinaison, pour les 3 fonctions qu’il assure : pomper l'eau, transporter les tuyaux
et dispose d'un réservoir d'eau.
L'effectif minimum de l’Engine est de quatre membres :
au personnel affecté à un fourgon d’incendie qui agit comme sa propre ressource indépendante.
La compagnie répond pratiquement à toutes les urgences (incendie, accident de la circulations,
les personnes bloquées, les urgences médicale, les sauvetages technique, les matières dangereuse, etc…).
Sur un incendie, la compagnie est responsable de la sécurisation d'une source d'eau, le déploiement
de lignes (tuyaux d’incendie), les opérations de recherche et de sauvetage et d'éteindre les incendies.
Au LAFD, ces camions sont appelé Triple Combination Fire Engine ou communément appelés “triples” par
les pompiers. Triple combinaison, pour les 3 fonctions qu’il assure : pomper l'eau, transporter les tuyaux
et dispose d'un réservoir d'eau.
L'effectif minimum de l’Engine est de quatre membres :
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a Captain I (un capitaine responsable de la compagnie)
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an Engineer (un conducteur, responsable de la conduite du camion et du fonctionnement de la pompe)
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two Firefighters or a Firefighter and Firefighter-Paramedic
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(et 2 pompiers ou 1 pompier et 1 pompier-paramédical) :
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a Nozzle Member : dont le travail consiste à saisir la buse et avancer sur le feu
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a Hydrant Member : est responsable de la pose de la ligne vers la bouche d'incendie et est
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l'assistance du membre Nozzle Member.
Il y a un total de 98 compagnies numérotée de 1 à 112, avec l’Engine Company n°209 qui est
une compagnie comme les autres.
Les Engine numéroté série 200 ou 300, à part la 209, seront toujours affecté à une Light Force Company.
Appelé Pump, ces camions ont le même équipement et sont utilisé comme fourgon de soutien.
Le camion est armé uniquement par an engineer (un conducteur) et/ou a firefighter.
Engine Company n°4
Engine Company n°77
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Engine n°82 est le tout premier fourgon d’incendie à propulsion électrique au sein du département.
Engine n°82 est le tout premier fourgon d’incendie à propulsion électrique au sein du département.
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Les Engine numéroté série 400 sont des fourgons de réserve, ils remplacent les Engine lorsque ceux-ci
sont en maintenance.
Les Engine numéroté série 400 sont des fourgons de réserve, ils remplacent les Engine lorsque ceux-ci
sont en maintenance.
Engine n°443
Truck Company pour compagnie d’échelle fait référence au personnel affecté à un camion grande-échelle.
Un camion grande-échelle transporte une échelle aérienne, plusieurs échelles au sol, et une grande quantité
d'outils.
La compagnie répond pratiquement à toutes les urgences (incendie, accident de la circulations,
les personnes bloquées, les urgences médicale, le sauvetage technique, les matières dangereuse, etc…).
Sur un incendie, la compagnie se spécialise dans les entrées par effraction, la ventilation, les opérations sur
le toit, les opérations de recherche et de sauvetage, le déploiement des échelles au sol
et d'éteindre les incendies.
Light Force Company / Task Force Company :
Mais au LAFD, on utilise le principe de Light Force Company, c’est-à-dire que les Truck Company seront
toujours accompagné d’un fourgon d’incendie lorsqu’ils partent en intervention.
Ces camions numéroté série Engine 200 ou 300 sont appelé Pump et ont le même équipement
que les Engine Company.
Ces fourgons sont utilisé comme fourgon de soutien et pour l’approvisionnement en eau
des camions grande-échelle.
La Light Force Company est capable de remplir les fonctions d’une Truck Company ou
d’une Engine Company mais jamais les deux fonctions simultanément.
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L’Engine Company n°209 fait exception à la règle, agissant comme une Engine Company
et la Truck Company n°9 peut intervenir indépendamment.
Mais quand l’Engine Company n°9, l’Engine Company n°209 et la Truck Company n°9 interviennent
ensemble, elles forment ensemble la Heavy Duty Task Force n°9.
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Les Light Force Company peuvent intervenir avec une Engine Company, ensemble
elles forment une Task Force Company.
Les Task Force Company répondent à des incendies de grande ampleur.
Il y a en tout 43 Truck Company, 42 Pump pour un total de 42 Light Force Company.
Le fait d’avoir des Light Force Company, donne au département une plus grande flexibilité en matière de
réponse et de capacité.
De plus, en cas de catastrophe, la light force peut être divisée et le Pump peut être entièrement dotée
de pompiers rappelés, ce qui donne au département environ 42 Engine supplémentaire.
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Équipage :
L'effectif minimum est de quatre à cinq membres pour la Truck :
Un camion grande-échelle transporte une échelle aérienne, plusieurs échelles au sol, et une grande quantité
d'outils.
La compagnie répond pratiquement à toutes les urgences (incendie, accident de la circulations,
les personnes bloquées, les urgences médicale, le sauvetage technique, les matières dangereuse, etc…).
Sur un incendie, la compagnie se spécialise dans les entrées par effraction, la ventilation, les opérations sur
le toit, les opérations de recherche et de sauvetage, le déploiement des échelles au sol
et d'éteindre les incendies.
Light Force Company / Task Force Company :
Mais au LAFD, on utilise le principe de Light Force Company, c’est-à-dire que les Truck Company seront
toujours accompagné d’un fourgon d’incendie lorsqu’ils partent en intervention.
Ces camions numéroté série Engine 200 ou 300 sont appelé Pump et ont le même équipement
que les Engine Company.
Ces fourgons sont utilisé comme fourgon de soutien et pour l’approvisionnement en eau
des camions grande-échelle.
La Light Force Company est capable de remplir les fonctions d’une Truck Company ou
d’une Engine Company mais jamais les deux fonctions simultanément.
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L’Engine Company n°209 fait exception à la règle, agissant comme une Engine Company
et la Truck Company n°9 peut intervenir indépendamment.
Mais quand l’Engine Company n°9, l’Engine Company n°209 et la Truck Company n°9 interviennent
ensemble, elles forment ensemble la Heavy Duty Task Force n°9.
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Les Light Force Company peuvent intervenir avec une Engine Company, ensemble
elles forment une Task Force Company.
Les Task Force Company répondent à des incendies de grande ampleur.
Il y a en tout 43 Truck Company, 42 Pump pour un total de 42 Light Force Company.
Le fait d’avoir des Light Force Company, donne au département une plus grande flexibilité en matière de
réponse et de capacité.
De plus, en cas de catastrophe, la light force peut être divisée et le Pump peut être entièrement dotée
de pompiers rappelés, ce qui donne au département environ 42 Engine supplémentaire.
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Équipage :
L'effectif minimum est de quatre à cinq membres pour la Truck :
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a Captain II : (un capitaine responsable de la compagnie)
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an Apparatus Operator :
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(un conducteur, responsable de la conduite du camion, du fonctionnement de l’échelle,
responsable des opérations sur le toit tel que la ventilation et d’autres opérations)
responsable des opérations sur le toit tel que la ventilation et d’autres opérations)
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and two or three firefighters (et 2 ou 3 pompiers) :
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Tiller Member : placé tout à l’arrière, permet de diriger la remorque pendant la conduite
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du camion.
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Top Member : apporte un soutien au l’apparatus operator
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et/ou a Firefighter : Inside Member, pompier qui ira soit dans la Truck ou dans l’Engine
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en fonction des besoins.
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et pour la Pump, le camion est armé par :
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an Engineer (un conducteur)
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et/ou a Firefighter : Inside Member, pompier qui ira soit dans la Truck ou dans l’Engine
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en fonction des besoins.
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Light Force Company n°94 : Truck Company n°94 + Pump n°294
Light Force Company n°11 : Truck Company n°11 + Pump n°211
Task Force Company n°11 : Truck Company n°11 + Pump n°211 + Engine Company n°11
Foam Tender est un fourgon mousse transportant une énorme quantité de mousse de classe A
et de classe B.
Il intervient pour les incendies qui résistent aux opérations traditionnelles à base d'eau tels que
les feux de forêt, les feux de bâtiment, les feux de véhicule et les feux industriels.
et de classe B.
Il intervient pour les incendies qui résistent aux opérations traditionnelles à base d'eau tels que
les feux de forêt, les feux de bâtiment, les feux de véhicule et les feux industriels.
Water Tender est un camion-citerne d’eau, transportant un énorme quantité d’eau soit 9,463 litres.
Ces camions sont utilisé pour soutenir la lutte contre les incendies dans les situations où
l'approvisionnement en eau peut être affecté.
Bien qu'affectés à une caserne de pompiers spécifique, ces camions desservent toute la ville de Los Angeles.
Il sont plus utilisé pour les feux de végétation et feux forêts car la ville de Los Angeles est fière d'avoir
un bon système d'approvisionnement en eau, même dans l'interface urbaine Wildland et
les parcs périphériques.
Toutes les zones résidentielles ont une excellente pression des bouches à incendie et les codes du bâtiment
sont stricts en ce qui concerne le nombre et l'emplacement des bouches à incendie.
Ils sont également disponibles pour des réponses d'entraide aux communautés qui collaborent et
coopèrent avec le LAFD.
Armé par 2 pompiers, ils sont au nombre de deux.
Ces camions sont utilisé pour soutenir la lutte contre les incendies dans les situations où
l'approvisionnement en eau peut être affecté.
Bien qu'affectés à une caserne de pompiers spécifique, ces camions desservent toute la ville de Los Angeles.
Il sont plus utilisé pour les feux de végétation et feux forêts car la ville de Los Angeles est fière d'avoir
un bon système d'approvisionnement en eau, même dans l'interface urbaine Wildland et
les parcs périphériques.
Toutes les zones résidentielles ont une excellente pression des bouches à incendie et les codes du bâtiment
sont stricts en ce qui concerne le nombre et l'emplacement des bouches à incendie.
Ils sont également disponibles pour des réponses d'entraide aux communautés qui collaborent et
coopèrent avec le LAFD.
Armé par 2 pompiers, ils sont au nombre de deux.
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